EV
SUV
Mpv
Sedan
Van
Capacitate de cercetare și dezvoltare
Să fie capabil să proiecteze și să dezvolte platforme și sisteme la nivel de vehicul și să testeze vehicule;Sistemul de dezvoltare integrată a produselor IPD a realizat proiectarea, dezvoltarea și verificarea sincronă pe tot parcursul procesului de cercetare și dezvoltare, asigurând calitatea cercetării și dezvoltării și scurtând ciclul de cercetare și dezvoltare.
Aderăm întotdeauna la modelul de dezvoltare de „dezvoltare de produse centrată pe client, bazată pe cerere”, cu institutele de cercetare și dezvoltare ca purtător al inovației în cercetare și dezvoltare și ne concentrăm pe mărcile tehnologice pentru a ne extinde aspectul afacerii.În prezent, avem capacitatea de a proiecta și dezvolta platforme și sisteme la nivel de vehicul, de a integra proiectarea și dezvoltarea performanței vehiculului, de a incuba inovația științifică și tehnologică și de a verifica performanța vehiculului.Am introdus sistemul de proces de dezvoltare de integrare a produselor IPD pentru a realiza proiectarea, dezvoltarea și verificarea sincronă pe parcursul întregului proces de dezvoltare a produsului, asigurând în mod eficient calitatea cercetării și dezvoltării și scurtând ciclul de cercetare și dezvoltare.
Capacități de cercetare și dezvoltare și proiectare
Proiectarea și dezvoltarea vehiculelor:Stabiliți un sistem de dezvoltare integrat bazat pe performanță și o arhitectură a platformei de produs, utilizați instrumente avansate de proiectare digitală și procese de dezvoltare în formă de V la nivel național și internațional, realizați design, dezvoltare și verificare sincrone pe tot parcursul procesului de dezvoltare a produsului, asigurați eficient calitatea cercetării și dezvoltării și scurtați ciclul de cercetare și dezvoltare.
Capacitate de analiză prin simulare:Deține capabilități de dezvoltare de simulare în opt dimensiuni: rigiditate și rezistență structurală, siguranță la coliziune, NVH, CFD și management termic, durabilitate la oboseală și dinamică multicorp.Creați capabilități virtuale de proiectare și verificare cu performanțe ridicate, costuri, echilibrare a greutății și simulare și precizie experimentală de evaluare comparativă
Analiza NVH
Analiza siguranței la coliziune
Optimizarea obiectivelor multidisciplinare
Capacitatea de testare
Centrul de cercetare și dezvoltare și testare este situat în baza de vehicule comerciale Liudong, cu o suprafață de construcție de 37000 de metri pătrați și o investiție în primă fază de 120 de milioane de yuani.A construit mai multe laboratoare cuprinzătoare la scară largă, inclusiv emisii de vehicule, tambur durabil, cameră semi-anecoică NVH, testare componente, componente electronice și electrice EMC, energie nouă etc. Programul de testare a fost extins la 4850 de articole și rata de acoperire. capacitatea de testare a vehiculelor a fost crescută la 86,75%.Un design relativ complet al vehiculului, testarea vehiculelor, șasiul, a fost format Capabilități de testare a caroseriei și componentelor.
Laboratorul de testare a emisiilor în mediu a vehiculelor
Laborator de simulare a drumurilor auto
Sala de testare a emisiilor rutiere ale vehiculelor
Capacitate de fabricație
Centrul de cercetare și dezvoltare și testare este situat în baza de vehicule comerciale Liudong, cu o suprafață de construcție de 37000 de metri pătrați și o investiție în primă fază de 120 de milioane de yuani.A construit mai multe laboratoare cuprinzătoare la scară largă, inclusiv emisii de vehicule, tambur durabil, cameră semi-anecoică NVH, testare componente, componente electronice și electrice EMC, energie nouă etc. Programul de testare a fost extins la 4850 de articole și rata de acoperire. capacitatea de testare a vehiculelor a fost crescută la 86,75%.Un design relativ complet al vehiculului, testarea vehiculelor, șasiul, a fost format Capabilități de testare a caroseriei și componentelor.
Ștampilare
Atelierul de ștanțare are o linie complet automată de derulare și ștanțare și două linii de producție de ștanțare complet automate cu un tonaj total de 5600T și 5400T.Produce panouri exterioare precum panouri laterale, capace superioare, aripi și capace pentru mașini, cu o capacitate de producție de 400000 de unități per set.
Procesul de sudare
Întreaga linie adoptă tehnologii avansate precum transport automat, poziționare flexibilă NC, sudare cu laser, lipire automată+inspecție vizuală, sudare automată robot, măsurare online etc., cu o rată de utilizare a robotului de până la 89%, realizând o colinearitate flexibilă a mai multor modele de vehicule.
Procesul de vopsire
Finalizați procesul de pionierat pe plan intern pentru vehicule cu două culori pentru trecerea liniilor;
Adoptarea tehnologiei electroforezei catodice pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune a caroseriei vehiculului, cu pulverizare automată 100% robot.
Procesul FA
Cadrul, caroseria, motorul și alte ansambluri majore adoptă un sistem de transport automat pe linii aeriene;Adoptând asamblarea modulară și modul logistic complet integrat, livrarea auto inteligentă AGV este lansată online, iar sistemul Anderson este folosit pentru a îmbunătăți calitatea și eficiența.
Utilizarea simultană a tehnologiei informației, bazată pe sisteme precum ERP, MES, CP etc., pentru a reconstrui procesele de afaceri, a obține transparența și vizualizarea proceselor și pentru a îmbunătăți semnificativ eficiența producției
Capacitate de modelare
Să fie capabil să realizeze întregul proces de proiectare și dezvoltare a 4 modele de proiecte de nivel A.
Acoperind o suprafata de 4000 mp
Construit cu sală de examinare VR, zonă de birou, cameră de procesare a modelelor, cameră de măsurare a coordonatelor, cameră de examinare în aer liber etc., poate realiza proiectarea completă a procesului și dezvoltarea a patru proiecte de nivel A.
