Capacitate de cercetare și dezvoltare
Să fie capabil să proiecteze și să dezvolte platforme și sisteme la nivel de vehicul și testarea vehiculelor; Sistemul de proces de dezvoltare integrată de produse IPD a obținut proiectarea, dezvoltarea și verificarea sincronă pe tot parcursul procesului de cercetare și dezvoltare, asigurând calitatea cercetării și dezvoltării și scurtarea ciclului de cercetare și dezvoltare.
Respectăm întotdeauna modelul de dezvoltare a „dezvoltării de produse centrate pe clienți, bazată pe cerere”, cu institutele de cercetare și dezvoltare ca purtător al inovației cercetării și dezvoltării și ne concentrăm pe mărci tehnologice pentru a ne extinde aspectul afacerii. În prezent, avem capacitatea de a proiecta și dezvolta platforme și sisteme la nivel de vehicule, de a integra proiectarea și dezvoltarea performanței vehiculului, incubarea inovației științifice și tehnologice și verificăm performanța vehiculului. Am introdus sistemul de proces de dezvoltare a integrării produselor IPD pentru a realiza proiectarea, dezvoltarea și verificarea sincronă pe întregul proces de dezvoltare a produsului, asigurând eficient calitatea cercetării și dezvoltării și scurtarea ciclului de cercetare și dezvoltare.
Capacități de cercetare și dezvoltare și de proiectare
Proiectarea și dezvoltarea vehiculului:Stabiliți un sistem de dezvoltare integrat bazat pe performanță și arhitectură de platformă de produse, utilizați instrumente avansate de proiectare digitală și procese de dezvoltare în formă de V pe plan internațional și internațional, realizați proiectare sincronă, dezvoltare și verificare pe parcursul procesului de dezvoltare a produsului, asigurați eficient calitatea cercetării și dezvoltării și scurtarea ciclului de cercetare și dezvoltare.
Capacitate de analiză a simulării:Posedă capacități de dezvoltare a simulării în opt dimensiuni: rigiditate și rezistență structurală, siguranță la coliziune, NVH, CFD și gestionare termică, durabilitate a oboselii și dinamica multiplă a corpului. Creați capacități de proiectare și verificare virtuală cu performanțe ridicate, costuri, echilibru în greutate și simulare și precizie de evaluare comparativă experimentală

Analiza NVH

Analiza siguranței coliziunii

Optimizarea obiectivului multidisciplinar
Capacitatea de testare
Centrul de cercetare și dezvoltare și testare este situat în baza vehiculelor comerciale Liudong, cu o suprafață de construcție de 37000 de metri pătrați și o investiție în prima fază de 120 de milioane de yuani. A construit mai multe laboratoare complete pe scară largă, inclusiv emisii de vehicule, tambur durabil, cameră semi-anecoică NVH, testare componentă, componente electronice și electrice EMC, energie nouă, etc. Programul de testare a fost extins la 4850 de articole, iar rata de acoperire a capacității de testare a vehiculului a fost crescută la 86,75%. S -a format capacități relativ complete ale vehiculului, testarea vehiculului, șasiu, a fost formată de testare a corpului și a componentelor.

Laboratorul de testare a emisiilor de mediu pentru vehicule

Laborator de simulare a vehiculelor

Cameră de testare a emisiilor de vehicule
Capacitate de fabricație
Centrul de cercetare și dezvoltare și testare este situat în baza vehiculelor comerciale Liudong, cu o suprafață de construcție de 37000 de metri pătrați și o investiție în prima fază de 120 de milioane de yuani. A construit mai multe laboratoare complete pe scară largă, inclusiv emisii de vehicule, tambur durabil, cameră semi-anecoică NVH, testare componentă, componente electronice și electrice EMC, energie nouă, etc. Programul de testare a fost extins la 4850 de articole, iar rata de acoperire a capacității de testare a vehiculului a fost crescută la 86,75%. S -a format capacități relativ complete ale vehiculului, testarea vehiculului, șasiu, a fost formată de testare a corpului și a componentelor.

Ștampilare
Atelierul de ștampilare are o linie complet automată de dezlegare și de blocare automată și două linii de producție complet automate de ștampilare, cu un tonaj total de 5600T și 5400T. Produce panouri exterioare, cum ar fi panouri laterale, huse superioare, apărătoare și huse pentru mașini, cu o capacitate de producție de 400000 de unități pe set.

Procesul de sudare
Întreaga linie adoptă tehnologii avansate, cum ar fi transportul automat, poziționarea flexibilă NC, sudare laser, lipire automată+inspecție vizuală, sudură automată a robotului, măsurare online etc., cu o rată de utilizare a robotului de până la 89%, obținând o collineritate flexibilă a mai multor modele de vehicule.


Proces de pictură
Completați procesul de vehicul dublu de culoare pionier pionier pe loc pentru trecerea liniei;
Adoptarea tehnologiei de electroforeză catodică pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune a corpului vehiculului, cu pulverizare automată robot 100%.

Procesul FA
Cadrul, corpul, motorul și alte ansambluri majore adoptă un sistem aerian de transmitere automată a liniei aeriene; Adoptarea asamblării modulare și a modului logistic complet integrat, livrarea de mașini inteligente AGV este lansată online, iar sistemul Anderson este utilizat pentru a îmbunătăți calitatea și eficiența.
Utilizarea simultană a tehnologiei informației, bazată pe sisteme precum ERP, MES, CP, etc., pentru a reconstrui procesele de afaceri, pentru a obține transparența și vizualizarea procesului și pentru a îmbunătăți semnificativ eficiența producției
Abilitatea de modelare
Fii capabil să efectueze întregul proiect de proiectare și dezvoltare a modelului de proiect 4 la nivel A.
Care acoperă o suprafață de 4000 de metri pătrați
Construit cu VR Review Room, Office, sala de procesare a modelului, sala de măsurare a coordonatelor, sală de revizuire în aer liber etc., poate efectua proiectarea completă a procesului și dezvoltarea a patru proiecte de proiecte la nivel A