Rata de penetrare cu amănuntul a noilor vehicule energetice depășește 30%, ceea ce înseamnă că noile vehicule energetice au făcut o descoperire cuprinzătoare a vânzărilor de vehicule energetice economice și mijlocii și mari și reflectă, de asemenea, performanța bună a tuturor tipurilor de vehicule energetice noi pe piață. Îmbunătățirea acestui indice are, de asemenea, un impuls deosebit pentru noile întreprinderi de vehicule energetice.
Rata de penetrare cu amănuntul a EV -urilor a depășit 30 la sută pentru prima dată în septembrie, ajungând la 31,8 la sută, potrivit datelor publicate de Asociația Națională de Informații pentru Pasageri pentru Pasageri. Ce înseamnă rata de penetrare cu amănuntul a noilor vehicule energetice cu 30%, ce impact are asupra noilor întreprinderi de vehicule energetice și ce impact va aduce pe piața vehiculelor de combustibil?
Rata de penetrare cu amănuntul a noilor vehicule energetice este un indicator important de piață, care se referă la proporția de noi vânzări de vehicule energetice în vânzările totale de vehicule într -o anumită perioadă. Indicele noilor vehicule energetice depășește 30%, ceea ce înseamnă că noile vehicule energetice au făcut o descoperire cuprinzătoare în vânzările de vehicule energetice economice și mijlocii și mari și reflectă, de asemenea, performanța bună a tuturor tipurilor de vehicule energetice noi pe piață.
Mai exact, în orașele cu restricții de cumpărare, rata de penetrare cu amănuntul a vehiculelor cu energie nouă a crescut semnificativ, iar raportul de vânzări al vehiculelor electrice pure a crescut de la 6% în 2019 la 30% în septembrie a acestui an. În orașe fără restricții, ponderea vânzărilor de vehicule electrice pure în orașe mari și mijlocii a fost aproximativ aceeași, crescând la 22 la sută în septembrie. Deși rata de penetrare cu amănuntul a piețelor județului și orașului nu este mică, proporția de vânzări de vehicule de combustibil este încă relativ ridicată, iar potențialul de dezvoltare viitor al noilor vehicule energetice în orașe și județe și orașe de dimensiuni mici este largă.
Creșterea ratei de penetrare cu amănuntul a noilor vehicule energetice nu are un impuls mic pentru noile întreprinderi de vehicule energetice. Mai ales odată cu extinderea pieței, volumul și amploarea noilor vehicule energetice au crescut semnificativ. În același timp, creșterea penetrării cu amănuntul a noilor vehicule energetice va avea, de asemenea, un impact mare pe piața vehiculelor de combustibil, ceea ce duce la o scădere a mărimii pieței vehiculelor de combustibil, îmbunătățirea suplimentară a competitivității pieței noi vehicule energetice și accelerează sosirea erei populațiilor electrice.
Este demn de remarcat faptul că în 2021, volumul de vânzări al vehiculelor tradiționale cu combustibil la mărci de asociere în comun a scăzut cu 18%, volumul de vânzări al vehiculelor tradiționale de combustibil de mărci independente a scăzut cu 7%, iar volumul de vânzări al vehiculelor tradiționale de combustibil de mărci de lux a scăzut cu 9%. Avantajele mărcilor de asociere în comun pe piața vehiculelor de combustibil au slăbit treptat. Vehiculele energetice noi independente vor juca un rol mai mare în înlocuirea vehiculelor cu combustibil de marcă de asociere în comun, promovând modificări ale modelului pieței.
În același timp, trebuie menționat că rata de penetrare a vânzătorilor cu amănuntul nu este o creștere liniară simplă, ci va fluctua, ceea ce este strâns legat de maturitatea tehnologiei noilor vehicule energetice, schimbarea psihologiei consumatorilor și gradul de îmbunătățire a infrastructurii. Odată cu fluctuația prețurilor petrolului, vehiculele electrice sub prețuri ridicate ale petrolului au avantaje evidente ale costurilor. Cu toate acestea, în timp ce vânzările de noi vehicule energetice cresc rapid, nivelul insuficient de instalații de încărcare duce, de asemenea, la dificultatea încărcării, ceea ce face dificilă pentru unii consumatori să aleagă vehiculele electrice în largul său.
În plus, în prezent, vânzările de noi vehicule energetice în țara noastră se bazează în principal pe high-end și low-end, iar modelul de mijloc nu este ideal. De fapt, piața modelului de gamă medie este cea mai mare creștere a noilor vehicule energetice, dar acest grup de utilizatori țintă este, de asemenea, cel mai selectiv. Dacă noile produse pentru vehicule energetice nu sunt suficient de excepționale pentru a răspunde cererii de vehicule cu mai multe scene, este dificil să se stimuleze piața modelului de la mijlocul capătului.
În viitor, pe măsură ce noua permeabilitate de vânzare cu amănuntul energetic auto crește neîncetat, noile vehicule energetice vor menține, fără îndoială, căldură mai mare, ceea ce va determina mărcile din lanțul de aprovizionare, tehnologia de încărcare rapidă a produsului, încărcarea infrastructurii pentru eficiența electrică și marketingul cheltuiesc mai multă energie, doar pentru a face o piață automată mare și a unei noi piețe de piață pentru o cotă de piață mai mare.
Web: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel : 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresa: 286, Avenue Pingshan, Liuzhou, Guangxi, China
Timpul post: 04-2022 nov