• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_pro_01

Istoria mărcii

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. este o filială holding a Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. și este o mare întreprindere națională de prim rang. Compania este situată în Liuzhou, Guangxi, un important oraș industrial din sudul Chinei, cu baze de procesare organică, baze de vehicule de pasageri și baze de vehicule comerciale.

Compania a fost fondată în 1954 și a intrat în domeniul producției de automobile în 1969. Este una dintre primele întreprinderi din China care s-a angajat în producția de automobile. În prezent, are peste 7000 de angajați, o valoare totală a activelor de 8,2 miliarde de yuani și o suprafață de 880000 de metri pătrați. A format o capacitate de producție de 300000 de autoturisme și 80000 de vehicule comerciale și are mărci independente precum „Fengxing” și „Chenglong”.

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. este prima întreprindere de producție de automobile din Guangxi, prima întreprindere de producție de camioane diesel de dimensiuni medii din China, prima întreprindere independentă de producție de mașini de uz casnic de marcă a grupului Dongfeng și primul lot de „Vehicul complet național Export Base Enterprises” din China.

1954

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., cunoscută anterior ca „Fabrica de mașini agricole Liuzhou” (denumită Liunong), a fost fondată în 1954

1969

Comisia de reformă din Guangxi a ținut o ședință de producție și a propus ca Guangxi să producă automobile. Liunong și Liuzhou Machinery Factory au format împreună o echipă de inspecție auto pentru a inspecta în interiorul și în afara zonei și pentru a selecta modele de vehicule. După analiză și comparație, s-a decis să se producă proba camionul CS130 2.5t. Pe 2 aprilie 1969, Liu Nong a produs cu succes prima sa mașină. Până în septembrie, un mic lot de 10 mașini a fost produs ca un omagiu adus celei de-a 20-a aniversări a Zilei Naționale, marcând începutul istoriei industriei auto din Guangxi.

31-03-1973

Cu aprobarea superiorilor, Liuzhou Automobile Manufacturing Factory din regiunea autonomă Guangxi Zhuang a fost înființată oficial. Din 1969 până în 1980, Liuqi a produs un total de 7089 de mașini de tip 130 marca Liujiang și 420 de mașini de tip 140 de marca Guangxi. Liuqi a intrat în rândurile producătorilor naționali de automobile.

1987

Producția anuală de mașini a Liuqi a depășit pentru prima dată 5000

18-07-1997

Conform cerințelor naționale, Liuzhou Automobile Factory a fost restructurată într-o societate cu răspundere limitată, cu o participație de 75% în Dongfeng Automobile Company și un pachet de 25% în Liuzhou State Assets Management Company, entitatea de investiții încredințată de Regiunea Autonomă Guangxi Zhuang. Redenumită oficial drept „Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.”.

2001

Lansarea primului MPV autohton Fengxing Lingzhi, nașterea mărcii Fengxing

2007

Lansarea Fengxing Jingyi a sunat claxonul pentru ca Dongfeng Liuqi să intre pe piața auto de uz casnic, iar Dongfeng Fengxing Lingzhi a câștigat campionatul competiției de economisire a combustibilului, devenind un nou reper pentru produsele de economisire a combustibilului în industria MPV

2010

Au fost lansate primul vehicul comercial cu cilindree mică din China, Lingzhi M3, și primul SUV scuter urban din China, SUV-ul Jingyi.

În ianuarie 2015, la primul summit al mărcilor independente din China, Liuqi a fost numită una dintre „Top 100 de mărci independente din China”, iar Cheng Daoran, pe atunci director general al Liuqi, a fost numit unul dintre „Top Zece figuri de top” în Independent. Mărci

2016-07

JDPower Potrivit Raportului de cercetare privind satisfacția vânzărilor din China din 2016 și Raportul de cercetare privind satisfacția serviciului postvânzare din China din 2016, publicat de D.Power Asia Pacific, atât satisfacția vânzărilor Dongfeng Fengxing, cât și satisfacția serviciului post-vânzare au câștigat primul loc printre mărcile autohtone.

2018-10

Liuqi a fost distins cu titlul de „2018 National Quality Benchmark” cu experiența sa practică în implementarea modelelor inovatoare de management al politicilor pentru a îmbunătăți nivelul de management al calității al întregului lanț valoric.