SUV-uri
Monovolum
Sedan
EV
Pe 28 februarie 2026, Portul Qinzhou a fost plin de avânt, plin de acțiune și progres. Aici a avut loc cu succes evenimentul tematic „Navigând pentru o nouă călătorie, începând cu acțiune solidă – Un nou capitol al Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) și Beibu Gulf Port Group (BGPG) care deservesc circulația dublă”. În acest moment crucial, anul de deschidere al celui de-al 15-lea Plan Cincinal și în ajunul celor Două Sesiuni Naționale, două întreprinderi locale de stat de top din Guangxi – DFLZM și BGPG – au semnat oficial un acord de cooperare strategică. Sub fanfara unică a navelor și vehiculelor care răsunau la unison în port, acestea au lansat un apel răsunător la eforturi solide și hotărâte. Printr-o serie de inițiative, inclusiv lansări de produse noi, co-construcție ecologică și demonstrații de operare inteligentă, au trasat un plan clar pentru o nouă paradigmă de dezvoltare, în care sinergia dintre producția inteligentă auto și logistica portuară servește modelului de dezvoltare, cu marea circulație internă ca corp principal, iar circulațiile duble interne și internaționale consolidându-se reciproc. Cu tema sa contemporană distinctă și un accent puternic pe acțiuni concrete, evenimentul a atras o atenție deosebită din partea unor mass-media autorizate, precum Xinhuanet, demonstrând pe deplin responsabilitatea și angajamentul întreprinderilor de stat din Guangxi.
În prezent, China accelerează construirea unui nou model de dezvoltare, cu marea circulație internă ca corp principal și circulațiile duale interne și internaționale consolidându-se reciproc. Sinergia profundă dintre industria prelucrătoare și industria portuară și maritimă nu este doar o bază cheie pentru stabilizarea lanțurilor industriale și de aprovizionare interne, ci și o cale importantă pentru uniformizarea circulațiilor interne și externe și stimularea dezvoltării de înaltă calitate. Ca întreprindere producătoare de automobile, adânc înrădăcinată atât în afacerile cu vehicule comerciale, cât și în cele cu vehicule de pasageri, DFLZM a atins un volum anual de vânzări la terminale de 147.600 de unități în 2025, cu exporturi externe care au depășit 56.000 de unități, extinzându-și constant piața internațională și consolidând în același timp circulația internă.
În prezent, capacitatea anuală de manipulare a navelor ro-ro a Portului Golfului Beibu a ajuns la 372.000 de unități, fiind capabilă să găzduiască acostarea în orice condiții meteorologice a tipurilor de nave ro-ro existente. În viitor, BGPG va colabora activ cu parteneri precum DFLZM pentru a promova cooperarea în domeniul depozitelor portuare, a extinde rețeaua de rute de transport maritim ro-ro, a construi un sistem logistic ecologic și inteligent, a spori capacitatea de servicii complete a lanțului de aprovizionare internațional și a depune eforturi pentru a construi un nou model economic maritim care să includă dezvoltarea interactivă a...port + logistică + industrie.
La locul evenimentului, DFLZM a semnat succesiv acorduri de cooperare strategică cu BGPG, China Unicom Guangxi Branch și Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd., construind o platformă de colaborare în jurul legăturilor cheie din amonte și aval ale lanțului industrial și stabilind un cadru complet de cooperare în cadrul lanțului industrial. Între timp, a finalizat semnarea unei comenzi în vrac pentru 300 de vehicule cu Guangxi Taihe Group, o întreprindere locală de transport de pasageri. În special, luând acest acord de cooperare strategică ca nou punct de plecare, DFLZM și BGPG se vor concentra pe aprofundarea colaborării în sinergia echipamentelor ecologice, construcția comună a canalelor logistice, construcția comună ecologică în străinătate și integrarea inovației tehnologice. Acestea vor facilita canalele de export de produse cu centrele portuare și vor facilita modernizarea sistemelor portuare și logistice cu echipamente inteligente. Această inițiativă nu este doar o practică concretă de implementare a strategiilor naționale, ci și o acțiune pragmatică care se aliniază cu dezvoltarea generală a regiunii Guangxi, deservește economia maritimă a provinciei Guangxi și construcția Noului Coridor Vestic Terestru-Maritim, precum și o alegere inevitabilă pentru dezvoltarea integrată și profundă a sectoarelor industriei, comerțului, porturilor și transportului maritim, pentru a servi împreună circulația duală.
Chenglong, marca de vehicule comerciale a DFLZM, a lansat de data aceasta tractorul Chenglong Yiwei 5 New Energy. Integrând patru valori fundamentale: siguranță, confort, eficiență energetică și design ușor, acesta dispune de o caroserie de siguranță de înaltă rezistență, configurații de condus confortabile, un consum ultra-redus de energie de 1,1 kWh pe kilometru și un design extrem de ușor de 8,8 tone, satisfăcând pe deplin nevoile scenariilor portuare, de fabrică și de transport de resurse. Chenglong a construit o matrice completă de produse care acoperă tractoare, camioane de marfă, basculante, vehicule cu destinație specială și camioane ușoare, ajutând șoferii de camion să transporte mai mult, să câștige mai mult și să creeze bogăție eficient. Dongfeng Forthing oferă un produs complet, satisfăcând nevoile utilizatorilor în materie de vehicule pentru toate scenariile și ciclul de viață al acestora, atât pentru antreprenoriat, recepții de afaceri, călătorii în familie, cât și pentru o viață de calitate.
Pentru viitor, DFLZM va continua să își aprofundezeconcentrare dublă pe vehicule comerciale și de pasageristrategie și va oferi mai mult suport pentru echipamente hardcore pentru dezvoltarea circulației duale cu soluții de transport mobil mai inteligente și mai ecologice. Concentrându-se pe cererea principală de export de mărfuri din Guangxi, BGPG va colabora cu companiile de transport maritim și întreprinderile de automobile pentru a lansa o serie de afaceri ro-ro, realizând un „descoperire zero” în operațiunile ro-ro. Grupul va continua, de asemenea, să promoveze dezvoltarea afacerilor ro-ro și containerelor, să îmbunătățească constant infrastructura portuară, să optimizeze eficiența întregului proces operațional, să construiască un canal logistic stabil, eficient și convenabil pentru exportul de automobile, utilaje de construcții și piese de schimb de către întreprinderile din hinterland și să ajute mai multe...Fabricate în Chinaprodusele pornesc spre lume prin Noul Coridor Vestic Terestră-Maritim.
Luând această cooperare ca punct de plecare, cele două părți vor continua să aprofundeze cooperarea în diverse domenii, să creeze mai multă bogăție și să sporească eficiența pentru majoritatea utilizatorilor, să insufle un nou impuls construcției Noului Coridor Vestic Terestru-Maritim, să contribuie cu puterea solidă a întreprinderilor de stat la dezvoltarea de înaltă calitate în perioada celui de-al 15-lea Plan Cincinal și să își unească forța pentru a scrie un nou capitol în servirea circulației duale!
Data publicării: 03 martie 2026
